1. Strukturelle funktioner
Planetarisk reduktion er anvendelig til bælte- og hjuldrevne køretøjer og alle former for selvkørende maskiner, og spil- eller tromlemaskine og andre løftemaskiner. På grund af brugen af en speciel kredsløbshydraulisk motor og kompakt strukturdesign kan motoren være anbragt i den brede rille på sporet og hjulet eller inde i tromlen på spillet og tromlemaskinen.
Design kort, spar plads, hele installationen er enkel, motoren er anvendelig til åbent og lukket hydraulisk kredsløbssystem.
Planetariske reduktioner er meget udbredt i selvkørende udstyr, såsom entreprenørmaskiner, løftemaskiner, vejmaskiner, håndteringsmaskiner, landbrugsmaskiner, minemaskiner, sanitetsmaskiner, træbearbejdningsmaskiner og så videre. Det bruges også i det hydrostatiske drivsystem af spil og automatisk motor.
Karakteristika:
•Et specielt tætningssystem. Unikt kombinationstætningsdesign til radial og aksial tætning mellem roterende krop og fast del
•Indbygget multi-skive bremse. Fjederbelastet bremse, hydraulisk udløserbremsekraft, kan sikkert stoppe bevægelsen, når hydrauliksystemets arbejdstryk reduceres til det nødvendige tryk
•Enkel struktur, nem at installere
2.Betjeningsvejledning
For at hydrauliksystemet skal fungere i den bedste arbejdstilstand, er de generelle krav:
- Hydraulikolietype: HM mineralolie (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) eller HLP mineralolie (DIN 1524)
- Olietemperatur: -20°C til 90°C, anbefalet område: 20°C til 60°C
- Oliens viskositet: 20-75 mm²/s. Kinematisk viskositet 42-47 mm²/s ved olietemperatur 40°C
- Olienenhed: Oliefiltreringsnøjagtigheden er 25 mikron, og det faste forureningsniveau er ikke højere end 26/16
For at reduktionsrøret skal fungere i den bedst mulige stand, er de generelle krav:
•Type af smøreolie: CK220 mineralsk gearolie (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)
•Oliens viskositet: Kinematisk viskositet 220 mm²/s ved olietemperatur 40°C
•Vedligeholdelsescyklus: Efter den første brug på 50-100 timer til vedligeholdelse, efter hvert arbejde 500-1000 timer til vedligeholdelse
•Anbefalet: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220
3.Fyld/skift olie
Reduktionsrøret er ikke fyldt med smøreolie. Påfyldningsmetoden er som følger,
•Som vist på billedet, fjern de to olieportbolte og tøm olien ud i reduktionsrøret. Rengør gearets hulrum med rengøringsmidlet leveret af smøremiddelleverandøren.
•Som vist på billedet, Olie det øverste hul, indtil olien kommer ud af overløbshullet. Forsegl de to bolte tæt.
